Встановлення машини (дробоструминна машина гусеничного типу)
● Конструкція фундаменту має бути визначена самими користувачами: користувач повинен сконфігурувати бетон відповідно до якості місцевого ґрунту, перевірити площину за допомогою нівеліра, встановити його після того, як горизонтальний та вертикальний рівень будуть вирівняні, а потім закріпити всі болти опори.
● Перш ніж машина покине завод, приміщення для очищення, головка робочого колеса та інші деталі будуть встановлені як єдине ціле. Під час встановлення всієї машини, встановлення здійснюється лише відповідно до загального креслення.
● Верхня підйомна кришка ковшового елеватора повинна бути закріплена болтами на нижній підйомній кришці.
● Під час встановлення підйомного ременя слід звернути увагу на регулювання посадкового місця підшипника верхнього шківа приводного ременя, щоб воно залишалося горизонтальним та запобігало відхиленню ременя.
● Сепаратор і верхня частина ковшового елеватора повинні бути закріплені болтами.
● Заслінка подачі снарядів встановлена на сепараторі, а труба для збору снарядів вставлена в бункер для збору в задній частині кімнати для очищення.
● Сепаратор: коли сепаратор працює нормально, під завісою потоку снаряда не повинно бути зазору. Якщо повну завісу неможливо сформувати, відрегулюйте регулювальну пластину, доки не буде сформовано повну завісу, щоб отримати хороший ефект розділення.
● З’єднайте трубопровід між камерою дробоструминної обробки, сепаратором та пиловловлювачем з трубопроводом, щоб забезпечити ефект видалення та сепарації пилу.
● Електричну систему можна підключити безпосередньо відповідно до схеми розподільчої електричної мережі.
Введення в експлуатацію на холостому ходу
● Перед початком експерименту ви повинні ознайомитися з відповідними положеннями інструкції з експлуатації та мати повне розуміння структури та роботи обладнання.
● Перед запуском машини перевірте, чи не ослаблені кріплення та чи відповідає змащення машини вимогам.
● Машину необхідно правильно зібрати. Перед запуском машини необхідно провести одноразове випробування всіх деталей та двигунів. Кожен двигун повинен обертатися у правильному напрямку, а ремінь гусеничного механізму та елеватора має бути належним чином натягнутий без відхилень.
● Перевірте, чи струм холостого ходу кожного двигуна, підвищення температури підшипника, редуктора та дробоструминної машини працюють нормально. Якщо виявлено будь-яку проблему, своєчасно знайдіть її причину та усуньте її.
● Загалом, дробоструминну машину на гусеничному ходу можна встановити за вищезазначеним методом. Вам не потрібно турбуватися про будь-які проблеми під час використання, але ви повинні звертати увагу на її щоденне технічне обслуговування.
Щоденне обслуговування
● Перевірте, чи не ослаблені кріпильні болти на дробоструминному апараті та двигуні дробоструминного апарату.
● Перевірте стан зносу кожної зносостійкої деталі дробоструминної машини та своєчасно замініть її.
● Перевірте, чи дверцята доступу закриті.
● Перевірте, чи немає витоку повітря в трубопроводі пиловловлення, а також чи немає пилу або пошкоджень у фільтрувальному мішку пиловловлювача.
● Перевірте, чи немає накопичень на фільтрувальному сітці в сепараторі.
● Перевірте, чи закрито кульовий засувний клапан подачі.
● Перевірте ступінь зносу захисної пластини в кімнаті для дробоструминної обробки.
● Перевірте, чи стан кінцевих вимикачів є нормальним.
● Перевірте, чи працює сигнальна лампа на консолі в нормальному режимі.
● Очистіть пил з електричної коробки керування.
Щомісячне технічне обслуговування
● Перевірте кріплення болта кульового клапана;
● Перевірте, чи нормально працює трансмісійна частина, та змастіть ланцюг;
● Перевірте знос та стан кріплення вентилятора та повітропроводу.
Щоквартальне технічне обслуговування
● Перевірте, чи підшипники та електричні блоки керування знаходяться в належному стані, та додайте мастило або оливу.
● Перевірте стан зносу зносостійкої захисної пластини дробоструминної машини.
● Перевірте міцність кріпильних болтів та фланцевих з'єднань двигуна, зірочки, вентилятора та шнекового конвеєра.
● Замініть нову високошвидкісну мастило в парі підшипників на сідлі головного підшипника дробоструминної машини.
Щорічне технічне обслуговування
● Перевірте змащення всіх підшипників та додайте нове мастило.
● Перевірте рукавний фільтр, якщо мішок пошкоджений, замініть його, якщо в мішку забагато золи, очистіть його.
● Технічне обслуговування всіх підшипників двигуна.
● Замініть або відремонтуйте всі захисні пластини в зоні проекції.
Регулярне технічне обслуговування
● Перевірте захисну пластину з високомарганцевої сталі, зносостійку гумову пластину та інші захисні пластини в приміщенні для дробоструминного очищення.
● Якщо виявиться, що вони зношені або поламані, їх слід негайно замінити, щоб запобігти пробиванню снарядом стіни кімнати та вильоту з кімнати, що може призвести до травмування людей. ──────────────────────────── НЕБЕЗПЕКА!
Коли необхідно увійти всередину приміщення для технічного обслуговування, основне живлення обладнання має бути відключене, а для індикації має бути вивішена відповідна табличка.
───────────────────────────────
● Перевірте натяг ковшового елеватора та вчасно його підтягніть.
● Перевірте вібрацію дробоструминної машини.
● Якщо машина має сильну вібрацію, негайно зупиніть її, перевірте знос зносостійких деталей дробоструминної машини та відхилення робочого колеса, а потім замініть зношені деталі.
───────────────────────────────
НЕБЕЗПЕКА!
● Перед відкриттям торцевої кришки головки робочого колеса необхідно відключити основне живлення дробоструминної машини.
● Не відкривайте торцеву кришку, якщо обертання крильчатки не зупинилося повністю.
───────────────────────────────
● Регулярно змащуйте всі двигуни та підшипники обладнання. Будь ласка, зверніться до розділу «Змащування» для отримання детального опису деталей та термінів змащування.
● Регулярне поповнення запасів нових снарядів.
● Оскільки куля зношується та ламається в процесі використання, слід регулярно додавати певну кількість нових снарядів.
● Особливо, коли якість очищення очищеної заготовки не відповідає вимогам, занадто мала кількість снарядів може бути важливою причиною.
● Під час встановлення лопатей головки робочого колеса слід зазначити, що різниця у вазі групи з восьми лопатей не повинна перевищувати 5 г, а знос лопатей, розподільного колеса та напрямної втулки слід регулярно перевіряти для своєчасної заміни.
───────────────────────────── Увага!
Не залишайте інструменти для технічного обслуговування, гвинти та інші предмети в машині під час технічного обслуговування.
───────────────────────────────
Заходи безпеки
● Снаряд, що падає на землю навколо машини, слід очищати в будь-який час, щоб запобігти травмуванню людей та спричиненню нещасних випадків.
● Під час роботи дробоструминної машини будь-хто повинен знаходитися подалі від приміщення для очищення (особливо з боку, де встановлена головка робочого колеса).
● Двері кімнати для дробоструминної обробки можна відчиняти лише після того, як заготовка була оброблена та очищена протягом достатнього часу.
● Від’єднайте основне живлення обладнання під час технічного обслуговування та позначте відповідні частини консолі.
● Захист ланцюга та ременя можна розбирати лише під час технічного обслуговування та встановлювати назад після технічного обслуговування.
● Перед кожним запуском оператор повинен повідомити весь персонал на об'єкті про необхідність бути готовим.
● У разі надзвичайної ситуації, коли обладнання працює, натисніть аварійну кнопку, щоб зупинити роботу машини та уникнути нещасних випадків.
Змащення
Перед запуском машини всі рухомі частини слід змастити.
● Для підшипників на головному валу головки робочого колеса слід додавати мастило на основі кальцію 2% мас.% раз на тиждень.
● Для інших підшипників мастило на основі кальцію 2% слід додавати кожні 3-6 місяців.
● Механічне масло з міцністю 30°C слід доливати раз на тиждень для ланцюга, штифта та інших рухомих частин.
● Двигун та циклоїдний редуктор з штифтовим колесом у кожному компоненті повинні бути змащені відповідно до вимог до змащування.
Qingdao BinHai JinCheng Foundry Machinery Co., Ltd.,