Монтаж машини (Дробеструминна машина гусеничного типу)
● Конструкцію фундаменту визначають самі користувачі: користувач повинен сконфігурувати бетон відповідно до місцевої якості ґрунту, перевірити площину за допомогою вимірювача рівня, встановити її після того, як горизонтальний і вертикальний рівень добре пройде, потім закріпити всі опорні болти.
● Перед тим, як машина залишить завод, приміщення для очищення, головку робочого колеса та інші частини були встановлені як єдине ціле.Під час монтажу всієї машини, просто встановити згідно із загальним кресленням по порядку.
● Верхня кришка підйому ковшового елеватора повинна бути закріплена болтами на нижній підйомній кришці.
● Під час встановлення підйомного ременя слід звернути увагу на регулювання гнізда підшипника верхнього приводного шківа ременя, щоб він тримався горизонтально, щоб уникнути відхилення ременя.
● Сепаратор і верхня частина ковшового елеватора скріплюються болтами.
● Засув для подачі снаряда встановлений на сепараторі, а труба для збору снаряда вставлена в бункер для збору в задній частині приміщення для прибирання.
● Сепаратор: коли сепаратор працює в нормальному режимі, під завісою потоку снаряда не повинно бути щілини.Якщо не можна сформувати повну завісу, відрегулюйте регулювальну пластину, доки не утвориться повна штора, щоб отримати гарний ефект поділу.
● З'єднайте трубопровід між камерою дробеструйної обробки, сепаратором і пиловловлювачем з трубопроводом, щоб забезпечити ефект видалення та поділу пилу.
● Електричну систему можна підключити безпосередньо відповідно до схеми розподілу.
Введення в експлуатацію на холостому ходу
● Перед початком експерименту ви повинні бути ознайомлені з відповідними положеннями інструкції з експлуатації та мати всебічне уявлення про структуру та продуктивність обладнання.
● Перед запуском машини перевірте, чи не ослаблені кріплення та чи відповідає змащення машини вимогам.
● Машину потрібно правильно зібрати.Перед запуском машини необхідно провести випробування одноразової дії для всіх деталей і двигунів.Кожен двигун повинен обертатися в правильному напрямку, а ремінь гусеничного і ліфта повинні бути належним чином натягнутими без відхилення.
● Перевірте, чи працюють струм холостого ходу кожного двигуна, підвищення температури підшипника, редуктора та дробеструйної машини.При виявленні будь-якої проблеми вчасно з’ясуйте причину та усуньте її.
● Загалом можна встановити гусеничну дробеструйну машину відповідно до вищенаведеного методу.Вам не потрібно турбуватися про будь-які проблеми під час використання, але ви повинні звернути увагу на його щоденне обслуговування.
Щоденне обслуговування
● Перевірте, чи не ослаблені кріпильні болти на дробеструйній машині та двигуні дробеструйної машини.
● Перевірте специфічний стан зносу кожної зносостійкої деталі в дробеструйній машині та вчасно замініть.
● Перевірте, чи закриті дверцята доступу.
● Перевірте, чи немає витоку повітря в трубопроводі для видалення пилу, а також чи немає пилу чи поломки в фільтр-мішку для видалення пилу.
● Перевірте, чи немає скупчень на ситі фільтра в сепараторі.
● Перевірте, чи закрита засувка кульової подачі.
● Перевірте специфічний знос захисної пластини в кімнаті дробеструйної обробки.
● Перевірте, чи в нормі стан кінцевих вимикачів.
● Перевірте, чи працює сигнальна лампа на консолі.
● Очистіть електричний блок керування від пилу.
Щомісячне технічне обслуговування
● Перевірте болтове кріплення кульового крана;
● Перевірте, чи нормально працює частина трансмісії, і змастіть ланцюг;
● Перевірте зношеність і стан фіксації вентилятора та повітропроводу.
Щоквартальне обслуговування
● Перевірте, чи справні підшипники та електричні блоки керування, і додайте мастило або масло.
● Перевірте специфічний стан зносу зносостійкої захисної пластини дробеструйної машини.
● Перевірте затягування кріпильних болтів і фланцевих з'єднань двигуна, зірочки, вентилятора та шнекового конвеєра.
● Замініть нову високошвидкісну мастило на пару підшипників на головному гнізда підшипника дробеструйної машини.
Щорічне технічне обслуговування
● Перевірте змащення всіх підшипників і додайте нову мастило.
● Перевірте рукавний фільтр, якщо мішок пошкоджений, замініть його, якщо в мішку занадто багато золи, почистіть його.
● Технічне обслуговування всіх підшипників двигуна.
● Замініть або відремонтуйте всю захисну пластину в зоні проекції.
Регулярне технічне обслуговування
● Перевірте сталеву захисну пластину з високим вмістом марганцю, зносостійку гумову пластину та інші захисні пластини в кімнаті струйного очищення.
● Якщо виявиться, що вони зношені або зламані, їх слід негайно замінити, щоб запобігти тому, щоб снаряд прорвався крізь стіну кімнати та не вилетів з приміщення, щоб заподіяти шкоду людям.──────────────────────────── НЕБЕЗПЕКА!
При необхідності входу всередину приміщення для технічного обслуговування необхідно відключити основне живлення обладнання та повісити табличку для індикації.
───────────────────────────
● Перевірте натяг ковшового елеватора та вчасно підтягніть його.
● Перевірте вібрацію дробеструйної машини.
● Як тільки машина має сильні вібрації, негайно зупиніть її, перевірте знос зносостійких частин дробеструйної машини та відхилення крильчатки та замініть зношені частини.
───────────────────────────
НЕБЕЗПЕКА!
● Перед відкриттям торцевої кришки головки робочого колеса необхідно відключити основне джерело живлення дробеструйної машини.
● Не відкривайте торцеву кришку, коли головка крильчатки не припиняє обертатися повністю.
───────────────────────────
● Регулярно змащуйте всі двигуни та підшипники на обладнанні.Будь ласка, зверніться до «Мастила» для детального опису частин змащення та часу.
● Регулярне поповнення нових снарядів.
● Оскільки куля зношується та ламається в процесі використання, необхідно регулярно додавати певну кількість нових снарядів.
● Особливо якщо якість очищення очищеної заготовки не відповідає вимогам, важливою причиною може бути занадто мало снарядів.
● Під час встановлення лопатей головки робочого колеса слід враховувати, що різниця у вазі групи з восьми лопатей не повинна перевищувати 5 г, а також слід регулярно перевіряти знос лопатей, розподільного колеса та напрямної втулки. своєчасна заміна.
──────────────────────────── Попередження!
Не залишайте інструменти для обслуговування, гвинти та інші дрібниці в машині під час технічного обслуговування.
───────────────────────────
Заходи безпеки
● Снаряд, упущений на землю навколо машини, необхідно очистити в будь-який час, щоб запобігти травмам людей та нещасним випадкам.
● Коли дробеструминна машина працює, будь-яка людина повинна знаходитися подалі від приміщення для прибирання (особливо з боку, де встановлена головка крильчатки).
● Двері дробеструйної камери можна відкривати лише після того, як заготовка була оброблена та очищена протягом достатнього часу.
● Під час технічного обслуговування відключіть основне джерело живлення обладнання та позначте відповідні частини консолі.
● Пристрій захисту ланцюга та ременя можна розбирати лише під час технічного обслуговування, а після технічного обслуговування встановлюйте його заново.
● Перед кожним запуском оператор повинен проінформувати весь персонал на місці про готовність.
● У разі аварійної ситуації, коли обладнання працює, натисніть аварійну кнопку, щоб зупинити роботу машини, щоб уникнути нещасних випадків.
Змащення
Перед запуском машини необхідно змастити всі рухомі частини.
● Для підшипників головного валу головки крильчатки 2 ＃ кальцієвої мастило необхідно додавати один раз на тиждень.
● Для інших підшипників 2 ＃ змащувальну мастило на основі кальцію слід додавати раз на 3-6 місяців.
● 30 ＃ механічного масла слід додавати один раз на тиждень для ланцюга, шпильки та інших рухомих частин.
● Двигун і штирьковий редуктор у кожному компоненті повинні бути змащені відповідно до вимог до змащення.
Qingdao BinHai JinCheng Foundry Machinery Co., Ltd.,